Tällä hetkellä yleisesti käytettyjä georistikkoja on kahta tyyppiä: itseliimautuvalla ja ilman.Itseliimautuvat voidaan asettaa suoraan tasoitetulle pohjakerrokselle, kun taas itseliimautumattomat kiinnitetään yleensä nauloilla.
Työmaa:
Se on tiivistettävä, tasoitava ja poistettava terävät ulkonemat.Grid jossa;Tasaisella ja tiivistetyllä paikalla asennetun ja päällystetyn ristikon pääjännityssuunnan (pitkittäissuuntainen) tulee olla kohtisuorassa penkereen akselin suuntaan.Asennuksen tulee olla sileä, ilman ryppyjä ja sitä tulee jännittää mahdollisimman paljon.Kiinnitettynä tapilla ja maa- ja kivipainolastilla asennetun ristikon pääjännityssuunnan tulisi mieluiten olla koko pituudeltaan ilman saumoja ja leveyksien välinen yhteys on käsin sidottavissa ja limitettävissä siten, että limitysleveys on vähintään 10 cm.Jos ristikko asennetaan useampaan kuin kahteen kerrokseen, kerrosten väliset liitokset on porrastettava.Suuren alueen levittämisen jälkeen yleistaso on säädettävä.Maakerroksen peittämisen jälkeen, ennen valssausta, ristikko tulee kiristää uudelleen käsin tai työstökoneilla tasaisella voimalla, jotta ristikko on suorassa jännitystilassa maaperässä.
Täyteaineen valinta:
Täyteaine valitaan suunnitteluvaatimusten mukaan.Käytäntö on osoittanut, että jäätä, soista maata, talousjätteitä, liitumaata ja piimaaa lukuun ottamatta kaikkia niitä voidaan käyttää tiemateriaalina, mutta soramaalla ja hiekkamaalla on vakaat mekaaniset ominaisuudet ja veden määrä vaikuttaa niihin hieman. tarvitaan, joten ne tulisi valita ensisijaisesti.Täyteaineen hiukkaskoko ei saa olla suurempi kuin 15 cm, ja on kiinnitettävä huomiota täyteaineen lajittelun hallintaan tiivistyspainon varmistamiseksi.
Täytemateriaalin levitys ja tiivistäminen:
Kun ristikko on asetettu ja sijoitettu, se tulee täyttää ja peittää ajoissa.Altistusaika ei saa ylittää 48 tuntia.Voidaan myös käyttää virtausprosessimenetelmää laskemiseen ja täyttöön.Päällystetään ensin tietäytteet rannan molemmissa päissä, kiinnitetään ristikko ja siirrytään sitten kohti keskustaa.
Rullausjärjestys on molemmilta puolilta keskelle.Rulla ei saa olla suorassa kosketuksessa lujitemateriaaliin rullauksen aikana, eikä ajoneuvot yleensä saa ajaa tiivistämättömillä raudoitusrungoilla, jotta vältetään lujitemateriaalin siirtyminen.Kerroksen tiivistysaste on 20-30 cm.Tiivistyksen on täytettävä suunnitteluvaatimukset, mikä on myös lujitetun maaperän suunnittelun onnistumisen avain.
Vedenpitävyys ja tyhjennystoimenpiteet:
Vahvistetussa maaperän suunnittelussa on välttämätöntä tehdä hyvä kuivatustyö seinän sisällä ja ulkopuolella;Tee hyvää jalkojen suojaamista ja eroosion ehkäisyä;Maaperään on järjestettävä suodatus- ja kuivatustoimenpiteet ja tarvittaessa geotekstiiliä.
Postitusaika: 21.2.2023